Одна из крупнейших в России компаний по производству и продаже автомобилей внедрила AXELOT WMS для обеспечения стабильной работы склада с ассортиментом более 7 000 000 SKU.
Заказчик занимается производством и продажей автомобилей, запасных частей и организацией сервисного обслуживания. Компании необходимо было импортозаместить зарубежную систему управления SAP EWM на крупном складе сервисного обслуживания дилерских автоцентров. Первоначально, в качестве экстренного решения, руководство перевело учет складских остатков в корпоративную информационную систему. Однако обеспечить на складе площадью 100 000 кв. м и с большим объемом грузооборота высокую точность процессов без соответствующей автоматизации невозможно.

Заказчику необходимо было производительное и проверенное отечественное решение, изучив предложения на рынке, руководство остановило свой выбор на AXELOT WMS.
Система управляет работой с большим ассортиментом SKU (свыше 7 000 000), позволяя гибко настраивать несколько десятков сценариев, будь то приемка или отгрузка товаров. WMS эффективно справляется с маркировкой продукции разнообразными этикетками, упаковкой согласно правилам, которые установлены на группы товаров, созданные на основании особенностей складской грузопереработки. Как результат — AXELOT WMS демонстрирует высокую производительность и надежность даже в условиях пиковой нагрузки на склад.
Внедрение AXELOT WMS позволило автоматизировать все бизнес-процессы и создать четкую систему распределения потоков товаров по складским зонам: зона предварительной приемки, зона приемки и маркировки, мезонинные полки, хранение КПП, кузовные запасные части, аккумуляторные батареи. Также система учитывает отдельные секции для брака 1-й и 2-й категорий.

Путь товара на складе начинается с предварительной приемки, где грузы проходят первичную проверку. Затем продукция детально пересчитывается и фиксируется — на этом этапе система подсказывает, нуждается ли она в маркировке. Например, если в карточке объекта указано требование для хрупких или крупногабаритных позиций, на ТСД появляется уведомление, после чего сотрудник распечатывает соответствующую этикетку («Верх», «Хрупкое» и др.). Одновременно был введен контроль КИЗов системы «Честный знак».
После приемки товары размещаются в зонах хранения. Выбор зоны зависит от типа объекта: кузовные запчасти направляются в соответствующую секцию, аккумуляторы — в выделенную зону и т.п.
Следующий этап — обработка заказов. Заказы, оформленные в корпоративной информационной системе, загружаются в WMS построчно: каждая строка в КИС превращается в отдельный план отгрузки. Планы группируются в более мелкие заказы, после чего стартует планирование отбора. Сотрудники, закрепленные за конкретными зонами, отбирают товары, следуя очередям задач, а контроль каждого готового к отгрузке места ведется также через ТСД.

Отобранные товары, требующие упаковки, перемещаются в зону упаковки, после чего продукция отправляется в зону готовых заказов. Отгрузка происходит по факту перемещения товара в кузов транспорта — фиксация ведется в AXELOT WMS в режиме реального времени.
Для инвентаризации проектная команда реализовала специальный функционал, который позволяет отслеживать задачи и расхождения: если при пересчете выявляются несоответствия, WMS автоматически создает новую задачу. Цикл повторяется до тех пор, пока результаты не совпадут с одним из предыдущих пересчетов. Это гарантирует высокую точность учета.
Результаты перехода на AXELOT WMS полностью удовлетворили заказчика. Под управлением новой системы склад демонстрирует стабильную работу и справляется с большим объемом заказов, позволяя строго соблюдать графики отгрузки продукции.