AXELOT разработал проект единого складского комплекса для ТОО «Камкор Вагон» в Аягозе. Новый объект объединит товарно-материальные ценности из пяти разрозненных помещений, позволит ускорить обработку заказов и подготовить складские процессы к дальнейшему росту бизнеса.
ТОО «Камкор Вагон» образовано в 2010 году и на сегодняшний день является ведущей организацией на рынке Республики Казахстан в части предоставления услуг по ремонту грузовых вагонов, имеющей филиальную сеть из шести вагоноремонтных предприятий и одной вагоноколесной мастерской.
Перед компанией ТОО «Камкор Вагон» встала масштабная задача: в связи с увеличением производственных мощностей консолидировать сырье и материалы из пяти разрозненных удаленных складских помещений в единый современный новый складской комплекс. Главная цель — ускорить обработку заказов, повысить точность учета и оптимизировать логистические процессы.
Заказчик обратился к AXELOT. Ключевыми критериями выбора исполнителя стали доказанная компетентность команды, успешные проекты в смежных отраслях и предложенный инновационный подход к реализации.
Логистический аудит охватил пять функционирующих складских помещений ТОО «Камкор Вагон» и новый единый склад. Все объекты находятся в одном городе Абайской области — Аягозе.
Исходная ситуация была типична для растущего производственного предприятия. Складской учет велся преимущественно на бумажных носителях, а решения о размещении товаров принимались на основе практического опыта персонала, без системного подхода. Когда компания приступила к строительству нового складского комплекса, стало ясно: нужна принципиально иная организация работы.
При проектировании эксперты AXELOT создали детальную топологическую модель склада, учитывая все особенности грузооборота клиента. Они предложили использовать различные стеллажи для разных типов товаров: полочные, консольные и фронтальные, а также подобрали технику, способную работать на ограниченной площади.
За счет подбора оптимальных систем хранения и техники проектной команде удалось увеличить количество стеллажных секций и, соответственно, товарную емкость склада. В итоге товар занял около 80% площади здания, оставив место для специализированных зон.
На новом складе выделено отдельное помещение для хранения горюче-смазочных материалов и лакокрасочных изделий, отведено место под мезонин для размещения офиса, и предусмотрена площадка для хранения длинномеров. Так же разработана топология зон хранения ТМЦ под навесом, примыкающим к производственным цехам.
Спроектированы два полноценных фронта приема и отгрузки: первый предназначен для большегрузного автотранспорта с возможностью задней и боковой загрузки-выгрузки, второй — для отправки товарно-материальных ценностей в производственные цеха. Дополнительные грузовые ворота позволили распределить потоки отгрузки со склада на производство и в ремонтную зону, исключив пересечение и встречные грузопотоки.
Также для нового склада были разработаны технологические карты бизнес-процессов. Новые бизнес-процессы создавались с учетом будущей автоматизации с помощью AXELOT WMS при участии разработчика системы управления складом. Применение WMS позволит значительно сократить время на складскую обработку.
Разработана детальная стратегия размещения товаров в периметре склада с применением методологии ABC-FMR-анализа, что оптимизирует маршруты сотрудников и снизит затраты времени на товарообработку.
Рассчитано необходимое количество персонала и даны рекомендации по подбору специализированного оборудования и вспомогательных средств.
«Камкор Вагон» получил не просто подробный план единого оптимизированного склада — он получил точную инструкцию по созданию слаженной логистический системы, где каждый квадратный метр работает на максимальную эффективность.
