1 июля в Санкт-Петербурге состоялась конференция «Логистика 360: тренды, опыт лидеров, решения». Выступления экспертов AXELOT были посвящены интегрированному управлению цепями поставок, человекоориентированной роботизации и другим «фишках» перехода к Индустрии 5.0.
В Северной столице прошла конференция AXELOT «Логистика 360: тренды, опыт лидеров, решения». Мероприятие объединило экспертов рынка, топ-менеджеров и практиков, чтобы в живом, откровенном диалоге разобрать, как сегодня работает реальная цифровизация склада и транспорта.
Директор по развитию AXELOT Артем Долгих посвятил выступление теме «Автоматизация без мифов». Ключевая мысль — происходит фундаментальный сдвиг от тотальной автоматизации Индустрии 4.0 к коллаборации человека и машин, характерной для Индустрии 5.0. Спикер поднял тему взаимодействия «человек-машина»: соседство с роботами нередко вызывает у персонала когнитивную перегрузку и психологический дискомфорт. Решения бизнес-направлений Экосистемы AXELOT, напротив, помогают заложить на этапе проектирования бережное взаимодействие, которое снижает напряжение и дает сотруднику понятную обратную связь.
Отдельный акцент — на селекции поставщиков оборудования. Артем рассказал, как AXELOT через тендеры, вендорские интенсивы, посещение производств и испытания в собственном робо-демоцентре добивается того, чтобы «железо» работало предсказуемо, а не превращалось в балласт. Именно такой подход, по словам спикера, и есть автоматизация без мифов — практичная, человекоцентричная и стабильная и предсказуемая в эксплуатации.
Исполнительный директор AXELOT ROBOTICS Василий Лопаткин представил AXELOT ROBOTICS как часть Экосистемы AXELOT, объединяющей консалтинг, программное обеспечение и роботизированное оборудование. Ключевое преимущество — отсутствие привязки к одному производителю и комплексная специализация на стыке «железа», софта и процессов. Центральным элементом подхода выступает HARD- и SOFT-полигон — демоцентр, где роботы и системы AXELOT и LOGAREON работают в условиях, близких к рееальным. Это позволяет оценить совместимость техники, надежность и производительность до старта проекта, выявить узкие места и провести совместные тематические мероприятия с участием заказчиков.
Директор проектного офиса AXELOT Евгений Драндар сделал акцент на эволюции классических WMS и TMS под влиянием ключевых рыночных драйверов: импортозамещения, цифровизации, ужесточения регулирования, кадрового дефицита, роботизации и искусственного интеллекта. Архитектура AXELOT SCM обеспечивает обмен данными между модулями платформы и интеграцию с внешними системами с помощью интеграционного решения DATAREON по событийной модели. Это означает сквозное взаимодействие ERP, WMS, YMS и TMS, бесшовную работу с НСЦМ «Честный знак», маркетплейсами, автоматический обмен значимыми электронными документами и постоянный сбор информации для формирования дашбордов, расчета KPI склада, сотрудников и перевозчиков, а также создание видеоаналитики. Результатом становится единая цифровая система управления логистикой, в которой данные из разных источников превращаются в основу для быстрых решений там, где раньше требовались большие ручные трудозатраты.
Практический опыт внедрения решений AXELOT на конференции представил руководитель группы складского контроля «Автозавода Санкт-Петербург» Владимир Нужный. Спикер рассказал о внедрении AXELOT WMS на площадке с более чем 70 автоматизированными рабочими местами, 2 000 единицами учета и 11 000 местами хранения. Изначально склад работал в стабильной модели с преобладанием ручных операций, но по мере роста сложности ассортимента и изменения требований проект пришлось адаптировать «на ходу»: сменился партнер по поставкам, изменилась номенклатура, принципы обработки деталей, и возникла необходимость самостоятельно развивать систему силами внутренней команды. По итогам внедрения достигнуты стабильность снабжения производственной линии, прозрачность материального потока, снижение влияния человеческого фактора и сформирована база для дальнейшей роботизации логистики.
Также на конференции работал интерактивный демосет, где участники могли вживую увидеть, как AXELOT WMS управляет каждым этапом грузообработки — от приемки до отгрузки, а AXELOT TMS самостоятельно строит маршруты с учетом загрузки транспорта и заданных ограничений.
Подводя итог конференции, эксперты AXELOT отмечают, что лидеры рынка активно переходят от обсуждения возможностей роботизации к практической реализации. И главное в этой трансформации — не бездумная установка железа и софта, а умение поставить технологии на службу людям, принимающим решения, работающим на складах и управляющих цепочками поставок.